A veces uno cree que ya conoce Guanajuato, hasta que decide salirse un poco del camino y dejar que el viaje se vuelva conversación. Así pasa con Cuerámaro y Huanímaro, dos pueblos del suroeste del estado que no se imponen, pero se quedan. No llegan con espectáculos ni prisas; llegan con silencio, con historias y con gente que todavía tiene tiempo para recibirte.
En Cuerámaro, el día suele empezar temprano, con ganas de caminar. La naturaleza marca el ritmo: cañones, senderos, pozas de agua clara y paisajes que invitan a detenerse. No es un lugar para correr, sino para mirar. Cada recorrido tiene algo que contar, y siempre hay alguien dispuesto a explicar por qué ese cerro, ese camino o ese espacio forma parte de la memoria del pueblo.
Huanímaro se vive distinto, pero se siente igual de cercano. Aquí la identidad está en las calles, en las fiestas, en las danzas que siguen pasando de generación en generación, como lo es La Danza de los Negritos que llena de color las celebraciones y en una cultura que no se guarda, se comparte. La historia no está solo en los edificios o en los archivos: está viva, se platica y se presume con orgullo.
En ambos pueblos, lo que realmente hace la diferencia es la gente. Hay una calidez natural, una forma honesta de recibir al visitante, de invitarlo a probar la comida local, a sentarse un rato más, a escuchar anécdotas que mezclan pasado y presente. La gastronomía, sencilla y profundamente local, es otra forma de contar quiénes son y de dónde vienen.
Viajar por Cuerámaro y Huanímaro es recordar que el turismo también puede ser cercano, humano y sin poses. Son destinos donde la historia, la cultura y la naturaleza no están separadas, sino que conviven todos los días. Lugares que no se visitan para cumplir, sino para quedarse con ganas de volver.
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LA ALIANZA entre Volaris y Viva y, la creación del nuevo Grupo Mexicano de Aerolíneas tiene varios objetivos, entre los que destacan una mayor conectividad con más vuelos y menores costos, pero también buscarán darle la vuelta al Departamento de Transporte de EU que acotó la autorización de nuevas rutas solicitadas y la extensión de las ya existentes en el vecino del norte, en un momento en el que es vital crecer en el mercado más importante para el turismo de México y su sector aéreo.
Ya hubo avisos de lo que se puede hacer el Departamento de Transporte de EU que ordenó acabar la alianza entre Delta Air Lines y Aeroméxico, misma que fue neutralizada hace un mes por un tribunal de apelaciones de EU que suspendió de manera temporal dicha decisión.
La maniobra de Volaris y Viva es genial si además de fortalecer la conectividad en México, mantienen dinámicas las rutas existentes hacia la Unión Americana.
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SI 2025 fue un gran año para el turismo de Morelos, 2026 no tendrá parangón. Daniel Altafi Valladares, secretario de Turismo de la entidad, comentó que la justa futbolera y la presencia de su estado en la FITUR serán dos acontecimientos fundamentales. Es más se busca que el aeropuerto de Cuernavaca sea considerado como sede alterna para la llegada de visitantes con motivo del Mundial de Futbol.
El funcionario detalló que este año que termina ha sido de grandes resultados para el turismo de Morelos y que meterá el acelerado en el proyecto del nuevo Centro de Convenciones y en la actualización de la Ley de Turismo, inamovible desde hace 18 años, a través de cuya reforma se fortalecerá la promoción turística, la competitividad, la infraestructura y el desarrollo social, y se procederá a la regulación de 6 mil anfitriones y 8 mil propiedades de hospedaje temporal de plataformas digitales.
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Estimados lectores: les deseo felices fiestas navideñas y un mejor año nuevo. nos encontraremos en este mismo espacio el próximo 5 de enero de 2026
