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Debilidad turística por vía aérea * Resultados mixtos en grupos aeroportuarios * Ampliación y rehabilitación de 62 aeropuertos

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EN ABRIL pasado se revirtieron las caídas de los dos meses anteriores, en las cifras de visitantes internacionales por vía aérea a nuestro país.

Alejandra Pérez Bernal.

Esa medición repuntó 1.3 por ciento, lo cual parece una buena noticia, pero en los primeros cuatro meses de 2025 todavía arrastramos una caída anual de -1.6 por ciento.

Con esos resultados, confirma Gemes Consultores, el debilitamiento del turismo por vía aérea y la necesidad de instrumentar acciones para lograr un mejor desempeño en la temporada de verano que está por iniciar.

La baja en la participación de mercado en el emisor de turismo de Estados Unidos por vía aérea es una muestra más de las dificultades que atraviesa el país para mantenerse como un destino que despierta el interés de los turistas.

Aunque México se mantiene como el principal destino de los turistas de Estados Unidos, es evidente que hay otros países que han ganado mercado.

Es importante invertir en la innovación de nuestros productos, en nuestros atractivos y sitios de interés e incrementar la competitividad de nuestros principales destinos, a la vez que hay que llevar a cabo campañas de promoción y relaciones públicas y mejorar la seguridad.

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En mayo, los grupos aeroportuarios en México transportaron 10.2 millones de pasajeros.

EN MAYO, los grupos aeroportuarios en México transportaron 10.2 millones de pasajeros, lo que representó un crecimiento anual de 1.8 por ciento. El tráfico nacional representó 66 por ciento del total, con un incremento de 3.5 por ciento, mientras que el tráfico internacional retrocedió 1.3 por ciento. A nivel consolidado, si consideramos operaciones internacionales de los grupos, el tráfico total ascendió a 13.2 millones de pasajeros, marcando un aumento de 1.2 por ciento respecto al mismo mes del año anterior.

A nivel individual, Gap y Oma reportaron crecimientos en el tráfico total de 3.0 por ciento y 6.9 por ciento, respectivamente. En el caso de Gap, el tráfico nacional creció 4.7 por ciento, mientras que el internacional disminuyó 0.3 por ciento. Oma, por su parte, presentó un avance de 5.1 por ciento en el tráfico doméstico y un fuerte crecimiento de 19.5 por ciento en el segmento internacional, lo que reflejó un perfil más defensivo con menor exposición al turismo. Asur siguen en caída con 3.0 por ciento en el tráfico total, explicada por una disminución de 5.6 por ciento en el segmento internacional y una baja marginal de 0.4 por ciento en el tráfico doméstico.

En suma, las cifras de tráfico de mayo muestran un comportamiento mixto. Oma mantiene un crecimiento sólido y constante, beneficiado por su enfoque en el tráfico nacional. Gap muestra avances en sus operaciones domésticas, aunque enfrenta presiones en el tráfico internacional. Asur, en contraste, exhibe el desempeño más débil, impactado por una menor demanda en destinos de playa y el cambio de flujo hacia el aeropuerto de Tulum, que ha mostrado un crecimiento sostenido en los últimos meses.

Tania Carro Toledo.

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EL GOBIERNO federal ampliará y rehabilitará 62 aeropuertos en el actual sexenio. La subsecretaria de Comunicaciones y Transportes, Tania Carro Toledo, anunció que sólo en 2025 se destinarán 126 mil 609 millones de pesos, para ese propósito.

La subsecretaria de Comunicaciones y Transportes, Tania Carro Toledo, en una reunión con el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), dijo que el sector aeroportuario genera más de un millón de empleos directos y cuenta con 80 aeropuertos, mil 529 aeródromos y 584 helipuertos.

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@AlejandraBernal

alex.bernal2010@hotmail.com

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