“Con el reinicio de nuestras operaciones en Toluca, se marca una nueva etapa de conectividad aérea para la Zona Metropolitana del Valle de México. Con nuestra operación en el AICM, el AIFA y AIT fortalecemos el Sistema Aeroportuario Metropolitano ante la creciente demanda en la región para beneficio de los pasajeros. Ahora, los viajeros tienen la oportunidad de elegir desde donde volar para su mayor comodidad con una oferta distinguida por vuelos punto a punto, aviones nuevos y precios realmente bajos”, aseguró Juan Carlos Zuazua, director general de Viva Aerobus, luego de la celebración del regreso de la compañía aérea al Aeropuerto Internacional de Toluca.
Hugo Alberto Delgado Ortega, director general del AIT, indicó: “el reinicio de operaciones de la compañía aérea con los destinos Monterrey y Cancún, así como el lanzamiento de Mérida en esta terminal aérea, será para todos una puerta de oportunidades de crecimiento y desarrollo para el Estado de México y la zona metropolitana del Valle de México, fungiendo como un área de conexión entre la capital del Estado y el mundo”.
De esta forma la aerolínea regresa a la capital mexiquense con la inauguración de la ruta a Mérida y la reactivación de los servicios a Cancún y Monterrey.
El primer vuelo que marcó el reinicio del servicio en la capital del Estado de México aterrizó a las 7:20 horas, procedente de Monterrey, con más de 100 pasajeros a bordo.
Más tarde, y recibiéndolo con el tradicional arco de agua, el vuelo VB9246 llegó a las 12:50 P.M., a Toluca desde Mérida. Poco después, se despidió a la aeronave que se dirigió al Aeropuerto Internacional de Cancún en vuelo prácticamente lleno.
Con el inicio de estas tres rutas, Viva estará operando 180 vuelos al mes desde Toluca, poniendo así a disposición de los pasajeros más de 400 mil asientos al año.
Adicionalmente, la aerolínea recordó que en noviembre próximo, también comenzará a operar los vuelos de la ciudad mexiquense a Puerto Vallarta.
Todas estas rutas dan a los pasajeros la oportunidad de volar con las tarifas más bajas del mercado, en vuelos directos y en la flota más nueva de México y la tercera de Norteamérica, conformados por aeronaves Airbus de la familia A320 con una edad promedio de tan sólo cinco años.
